Az YS5 az Enkei klasszikus Split-5 dizájnjának teljesen új változata. Arra törekedtünk, hogy a kerék küllőit és agyterületét alkotó vonalak a lehető legegyszerűbbek és tiszták maradjanak. A küllők a lehető legközelebb vannak a tökéletesen merőlegeshez, a külső ajakhoz képest. A küllőről a kerékagyra való átmenetet létrehozó vonalak ugyanolyan agresszívak. Ettől az átmenettől függőleges zuhanás következik be a kerékagy területére. Mindezek a tervezési jegyek olyan kereket hoznak létre, amely szinte minden autón jól mutat
- 15, 16, 17 és 18 hüvelykes méretek 16x7 Nem elérhető, megszűnt
- Hiperfekete vagy matt fekete színben kapható
- Spec-e átvizsgálva
SPEC-E
Minden Enkei kereket úgy terveztek, hogy megfeleljen a szigorú teszteknek. Valójában az Enkei létrehozta saját tesztszabványát „Spec-E” néven, amely szigorúbb a JWL követelményeinél. Az Enkei Spec-E tesztbeállítása magasabb ejtési pontot igényel az ütési tesztben, és 20%-kal több ciklust a forgó hajlítási kifáradás és a dinamikus radiális kifáradás tesztjeinél, mint a JWL szabványok. A Spec-E az Enkei technológiája és az Enkei kerekek minősége iránti bizalmát képviseli.