Bemutatjuk az Enkei első Tuning Series Wheel-jét, amely 20 hüvelykes változatban kapható. Az Enkei Tuning sorozatú kerekei nagy szilárdságú MAT konstrukciójuknak és versenyképes áraiknak köszönhetően viharral hódítottak a piacon. Az e sorozat könnyű, 20”-os kerekei iránti növekvő vásárlói igények miatt büszkén mutatjuk be a vadonatúj TSR-X-et. A fényes fekete, bronz és viharszürke színekben kapható TSR-X tökéletes választás azok számára, akik nagyra vágynak, miközben csökkentik a késői sportkupéik, szedánjaik és még crossovereik súlyát is.
- 18 és 20 hüvelykes
- Fényes bronz, fényes fekete, viharszürke (választott méretek)
- Spec-e átvizsgálva
- MAT folyamat
MAT technológia
Az Enkei új gyártási eljárást fejlesztett ki a következő alumínium kerékgeneráció előállításához. A legfejlettebb technológia (MAT) ötvözi az egyrészes öntött kerék technológiát a peremformázó technológiával, az úgynevezett spinning eljárással. A MAT eljárással végzett öntési és peremformázás ezen új technológiája kritikus fontosságú a kerekek anyagtulajdonságának és szilárdságának drasztikus javítása érdekében. A Rim-Rolled technológia úgy formálja a felnit, hogy javítsa az anyag nyúlását anélkül, hogy a kerekek keménysége feláldozna.
SPEC-E
Minden Enkei kereket úgy terveztek, hogy megfeleljen a szigorú teszteknek. Valójában az Enkei létrehozta saját tesztszabványát „Spec-E” néven, amely szigorúbb a JWL követelményeinél. Az Enkei Spec-E tesztbeállítása magasabb ejtési pontot igényel az ütési teszt során, és 20%-kal több ciklust a forgó hajlítási kifáradás és a dinamikus radiális kifáradás vizsgálatakor, mint a JWL szabványok. A Spec-E az Enkei technológiája és az Enkei kerekek minősége iránti bizalmát képviseli.
